La automotriz china BYD presentó en la feria Agrishow la maqueta de su primera pick-up compacta fabricada en la región, la Mako, que se producirá en Bahía y competirá con modelos como la Fiat Toro y la Chevrolet Montana.
BYD sigue avanzando en su expansión en Latinoamérica y sorprendió en Agrishow, la feria de tecnología agrícola más grande de Brasil, al mostrar la maqueta de su primera pick-up compacta fabricada en la región. El modelo, denominado Mako, competirá directamente con vehículos como la Fiat Toro, Chevrolet Montana, Ford Maverick y Renault Niágara.
Según información de medios brasileños, la Mako se producirá en la planta de Camaçari, en el estado de Bahía, y su lanzamiento está previsto para el último trimestre de este año. Estaría basada en el SUV Song Pro, uno de los cuatro modelos que BYD comercializa en Argentina.
Aunque no hay confirmación oficial, se espera que la mecánica sea híbrida-flex enchufable, lo que permitirá usar el combustible brasileño con alto contenido de bioetanol de caña de azúcar. De mantener las prestaciones del Song Pro, la potencia combinada rondaría los 235 CV, con un torque de 400 Nm y una autonomía en modo eléctrico de aproximadamente 100 km. También se especula con versiones de tracción 4×2 y 4×4.
Analistas brasileños interpretan este lanzamiento como un cambio de estrategia tras la recepción moderada de la BYD Shark, que no alcanzó las expectativas. La Mako, cuyo nombre también alude a un tiburón, sería un producto más acorde al gusto local y mejor adaptado al uso dual de trabajo y esparcimiento.
BYD apuesta fuerte por el mercado brasileño, donde ya anunció inversiones para desarrollar proveedores, fabricar nuevos modelos y construir un centro de desarrollo con pista de pruebas. Para que la Mako llegue a Argentina, deberá cumplir con el porcentaje de localización de partes exigido por el acuerdo bilateral, por lo que se espera que primero se lance en Brasil y luego arribe a los concesionarios argentinos.