La marca japonesa lanzó el Nuevo Swift Hybrid, el híbrido más accesible del país, y planea expandir su red de concesionarios. Su gerente comercial analiza el impacto del cupo de importación y las posibilidades de crecimiento.
Tras años de restricciones, Suzuki Argentina retomó los lanzamientos con el Nuevo Swift Hybrid, un modelo mild hybrid que se convierte en el vehículo electrificado más accesible del mercado local, con un precio desde US$ 20.900. La marca, representada por Inchcape, busca reposicionarse en un contexto económico que comienza a flexibilizarse.
Rodrigo Espínola, Gerente Comercial de Inchcape Américas, explicó que para este año solicitaron un cupo de 1.600 unidades para electrificados, pero recibieron 1.093. De ese total, el 80% corresponde al Swift y el 20% restante al SUV Across Hybrid, que se lanzará en la segunda mitad del año.
“Nos gustaría disponer de más. Esperamos tener, en algún momento, la libertad de vender lo que el mercado demande. Hoy tenemos un avance gigante con el cupo, pero la oportunidad creemos que es mayor”, afirmó Espínola.
El ejecutivo señaló que están atentos a posibles remanentes del cupo total de 50.000 unidades anuales, como ocurrió el año pasado. Además, la compañía está fortaleciendo su red comercial: de 10 concesionarios actuales planea cerrar el año con 15, para afrontar los volúmenes previstos.
En cuanto al potencial de ventas sin restricciones, Espínola comparó con el mercado chileno: “Allá el Swift vende entre 250 y 300 unidades por mes. En Argentina, con un mercado más grande, podrían ser 500 o 600. Hoy productos rivales como el Peugeot 208 o el Toyota Yaris venden mucho más, así que no conocemos el techo del Swift en un mercado abierto”.
El Swift Hybrid que llega al país es la versión GLX, con equipamiento completo, sin modificaciones respecto a otros mercados. La estrategia, según Espínola, fue ofrecer un producto de gama alta a precio accesible debido al cupo limitado. Si se amplía el cupo, evaluarían incorporar otras versiones.
Consultado sobre el line-up de Suzuki, Espínola destacó que la marca tiene una gama amplia de productos híbridos disponibles desde su planta en India. “Hoy en Argentina solo tenemos Jimny y Swift, pero todo ese line-up está disponible para incorporarlo a medida que el mercado lo permita. Estamos evaluando todos los productos híbridos de la mano de este beneficio arancelario”, concluyó.