La movilidad urbana en Chicago tiene un nuevo indicador de vitalidad. Según datos oficiales difundidos por la administración del alcalde Brandon Johnson, durante el año 2025 se registraron 12,9 millones de viajes en sistemas de micromovilidad compartida, marcando un récord histórico para la ciudad.
Un crecimiento sostenido en dos frentes
El desglose de las cifras revela que el crecimiento no fue exclusivo de un solo operador. Divvy, el servicio de bicicletas compartidas, contabilizó 6,8 millones de trayectos. Por su parte, Lime, que ofrece tanto bicicletas como patinetes eléctricos, sumó 6,1 millones de viajes en el mismo período. Ambos números representan marcas históricas para cada plataforma en el mercado de Chicago.
Más que un paseo: integración al transporte diario
Las autoridades municipales enfatizan que estos servicios han dejado de ser percibidos como una opción meramente recreativa. La micromovilidad se ha consolidado como un componente esencial para resolver los trayectos del «último kilómetro», facilitando la conexión entre estaciones de tren, paradas de autobús y destinos finales como oficinas, campus universitarios o comercios.
Factores detrás del aumento
Expertos en transporte urbano señalan que un récord de esta magnitud suele responder a una combinación de factores. Entre ellos, destacan la expansión de la infraestructura dedicada, como ciclovías, una mayor disponibilidad de vehículos en los barrios, y una percepción de seguridad mejorada para los usuarios. El contexto económico, donde el costo del transporte privado y otros medios puede influir, también juega un rol en la adopción de estas alternativas flexibles.
Un termómetro de la transformación urbana
La cifra récord es interpretada como un signo tangible de la evolución en los hábitos de desplazamiento de los habitantes de Chicago. Refleja una diversificación del sistema de transporte, que ya no se limita al binomio tradicional de autobuses y trenes. La consistencia del crecimiento en dos operadores distintos sugiere una tendencia de fondo y no un fenómeno aislado impulsado por una sola empresa.
Con estos números, Chicago se posiciona como una de las ciudades líderes en la integración de la micromovilidad compartida a su ecosistema de transporte, un dato que otras metrópolis observan con atención para evaluar sus propias políticas de movilidad sostenible.