La piloto de aviones comerciales Savina Paül explicó en el pódcast B3tter que la parte delantera de la aeronave percibe menos movimientos y turbulencias, y recomendó esa zona para pasajeros con temor a volar.
La piloto de aviones comerciales Savina Paül, con experiencia en Airbus 330, participó en el pódcast B3tter, donde abordó cuestiones relacionadas con la seguridad y la percepción de movimientos durante los vuelos. En esa conversación, Paül afirmó que el centro de gravedad de un avión no se ubica en la zona central de la aeronave, sino más cerca de la parte delantera, próxima a las alas y al morro.
Según explicó, debido a esa distribución del peso y a los movimientos atmosféricos, el avión genera un efecto de palanca que provoca que la cola se mueva más que el resto de las secciones. En consecuencia, las turbulencias y los movimientos son más perceptibles en la parte trasera del avión.
Ante esta situación, Paül recomendó a quienes sienten temor a volar o se ven afectados por el movimiento que elijan asientos en la sección delantera, entre las alas y la cabina. “Si tienes miedo a volar o te agobia el movimiento, siéntate en la parte de delante, más cerca de las alas o entre las alas y la cabina”, declaró la piloto.
La profesional aclaró que esta indicación no implica que la parte trasera sea menos segura. La recomendación se orienta a reducir la percepción de movimientos y turbulencias para pasajeros que puedan experimentar incomodidad durante el vuelo.
Además, Paül destacó la importancia de la comunicación entre la cabina de pilotos y la tripulación de cabina. Explicó que, en ocasiones, las turbulencias que se sienten en la parte trasera no son perceptibles desde la parte delantera, por lo que los pilotos no siempre tienen conocimiento directo de esos movimientos. En ese contexto, la tripulación transmite avisos sobre el uso obligatorio de los cinturones de seguridad para prevenir caídas ante movimientos impredecibles.