La automotriz china BYD lanzó en el país su primera pick-up híbrida enchufable, la Shark, que combina potencia eléctrica y motor naftero. Con un precio de US$ 59.990, busca un lugar en el segmento de las camionetas medianas.
La marca china BYD concretó un nuevo lanzamiento en Argentina: se trata de la pick-up Shark, un modelo híbrido enchufable que llega para competir en el segmento de las camionetas medianas. Aunque el país es tradicionalmente un mercado de pick-ups, BYD apuesta a ganar un nicho dentro de las camionetas híbridas, siendo la primera en su tipo en el mercado local.
Bajo el lema «Fuerza híbrida, espíritu salvaje», la Shark está diseñada para combinar trabajo, aventura y uso cotidiano, tanto en ruta como off-road. Mide 5,45 metros de largo, 1,97 m de ancho y 1,92 m de alto, con una distancia entre ejes de 3,26 m. Esto la posiciona por encima en tamaño que rivales como la Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok. El despeje al suelo es de 230 mm (210 mm con carga máxima).
Fue desarrollada sobre la plataforma todoterreno DMO (Dual Mode Off-road) de BYD, que combina robustez para trabajo fuera de ruta con el confort y la seguridad de un SUV. Cuenta con chasis específico para híbridos, tecnología Cell to Chassis (CTC) y suspensión independiente de doble horquilla en ambos ejes.
En el interior, incluye un panel de instrumentos de 10,25″ y una pantalla giratoria adaptable de 12,8″. La batería Blade de 29,6 kWh permite un piso posterior plano y bajo centro de gravedad, y asientos traseros con reclinación de 27°.
El tren motriz combina un motor 1.5 turbo con sistema híbrido eléctrico EHS, alcanzando 436 CV de potencia y 650 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y cuenta con tracción total eléctrica inteligente (4WD). Ofrece tres modos de manejo para ciudad (ECO, Normal y Sport) y cuatro modos off-road (montaña, arena, nieve y barro).
Puede recorrer hasta 100 km en modo 100% eléctrico, ideal para trayectos urbanos. En modo híbrido, la autonomía total combinada alcanza 840 km, con un consumo de 7,5 l/100 km (ciclo NEDC). Tiene capacidad de arrastre de 2.500 kg y carga útil de 835 kg, con un peso total de 2.665 kg.
En equipamiento incluye: sistema de carga reversible (VTOL), cámara 360° con chasis transparente, head up display de 12″, sistema de sonido Dirac con 8 parlantes, butacas eléctricas y calefaccionadas, purificador de aire, encendido remoto con geolocalización y llave NFC. En seguridad ofrece ocho airbags, frenado inteligente, control de arranque en pendiente y descenso, prevención de vuelco, asistencia de punto ciego, control de crucero adaptativo, advertencia de salida de carril, entre otros.
Precio de lanzamiento: US$ 59.990. Las unidades se entregan con cargador de pared de 7 kW, cargador portátil y cable V2L. Colores disponibles: Atlantis Gray, Pallas White, Obsidian Black, Urdu Milky-Gray Green y Floating Sun Orange. Tapizado negro con costuras naranja, techo interior negro o gris. Garantía: 6 años o 150.000 km para el vehículo y 8 años o 150.000 km para la batería.