El Departamento de Transporte de California adaptará la infraestructura vial existente para crear una red de carriles reservados a vehículos oficiales durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028.
Los Ángeles contará con una red de 695 kilómetros de carriles exclusivos para el traslado de atletas, entrenadores y oficiales durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028. El sistema abarcará los condados de Los Ángeles, Orange y San Diego.
El Departamento de Transporte de California no construirá nuevas autopistas ni calles para el operativo. La infraestructura existente será adaptada mediante carriles delimitados, señalización específica y marcas de LA28.
Según CBS Los Ángeles, los conductores que ingresen sin autorización a los carriles reservados podrían recibir multas de casi USD 300. La restricción se aplicará a los vehículos que circulen por los corredores asignados sin estar habilitados.
Los carriles exclusivos estarán señalizados con marcas y carteles de LA28, que indicarán el inicio y fin de los sectores restringidos y los carriles disponibles para el tránsito regular.
El recorrido previsto incluirá segmentos de las autopistas 5, 10, 101, 105, 110, 134, 210 y 405. También comprenderá rutas en el condado de Orange, áreas vecinas y calles locales. Uno de los puntos incluidos será Sunset Boulevard, cerca de la UCLA, donde se ubicará la Villa Olímpica. Según LA28, habrá carriles exclusivos entre el campus universitario y la autopista 405, aunque una parte de Sunset Boulevard permanecerá abierta al tránsito general.
Los Juegos Olímpicos de 2028 se celebrarán del 14 al 30 de julio. Los Juegos Paralímpicos se realizarán del 15 al 27 de agosto. Durante ese período, el esquema de movilidad incluirá carriles para vehículos oficiales, ampliación del transporte público y corredores exclusivos para autobuses.
La estrategia separa el traslado de los participantes de los Juegos del movimiento diario de residentes, trabajadores y visitantes. Los vehículos oficiales dispondrán de vías asignadas, mientras que el resto de los conductores deberá utilizar los sectores habilitados.
La red de carriles reservados busca dar previsibilidad a los traslados entre las sedes, que se encuentran distribuidas en distintos puntos de la región. La preparación incluye señalización, marcas especiales, corredores para autobuses, transporte público ampliado y sanciones para quienes usen sin autorización los espacios reservados.