Tras el Tedeum por el 9 de Julio, gobernadores de distintas provincias plantearon al Ejecutivo nacional reclamos por el estado de las rutas y deudas previsionales. La Casa Rosada prepara respuestas, incluyendo un convenio para transferir la administración de una ruta a Santa Fe.
Concluido el Tedeum en la Catedral Metropolitana por el aniversario de la independencia nacional, el Gobierno nacional enfrenta reclamos de gobernadores para avanzar en su agenda legislativa. Según informaron fuentes oficiales, la Casa Rosada tomó nota de las demandas y prepara respuestas.
Uno de los principales puntos de discusión entre los mandatarios provinciales y representantes del Gobierno nacional es el estado de las rutas nacionales. En encuentros con el jefe de Gabinete, Diego Santilli, los gobernadores señalaron que las rutas carecen de mantenimiento y que los riesgos de accidentes viales aumentaron desde que La Libertad Avanza asumió el Poder Ejecutivo.
El gremio de trabajadores de la Dirección Nacional de Vialidad denunció la situación de los trayectos. Graciela Aleña, secretaria general del sindicato, afirmó que hubo un ajuste en el área. “Quedaron pocos compañeros para trabajar y no están los fondos necesarios para hacer mantenimiento; algunos baches se están tapando con tierra”, declaró.
Maximiliano Pullaro, gobernador de Santa Fe, integra el grupo de mandatarios que solicitan soluciones ante el aumento de muertes fatales en rutas. Trasladó esta preocupación a Santilli el pasado miércoles. Otros gobernadores compartieron el diagnóstico y señalaron que hasta el momento Nación no respondió. “No hicieron nada con las rutas”, indicaron desde el entorno de un jefe provincial del norte.
En el oficialismo prometen que el vínculo con los gobernadores no sufrirá inconvenientes. Señalaron que con la provincia de Santa Fe se firmará en las próximas semanas un convenio para transferirle, por un plazo de 20 años, la administración de la ruta A2012 que circunvala el Gran Rosario. Este modelo prevén replicarlo ante solicitudes de otras gestiones locales.
El ministro de Economía, Luis Caputo, aprobó este esquema de transferencias a principios de año. En abril pasado, el presidente Javier Milei firmó un decreto para que Santa Fe gestione, mantenga y concesione tramos de rutas nacionales, como la A012, aunque no habilitó formalmente a la provincia a ejecutar las tareas de mantenimiento. En Casa Rosada indicaron que, una vez realizada la transferencia, la provincia avanzará con un esquema de participación privada.
Otro tema que preocupa a los gobernadores es la deuda que mantiene Nación en torno a cajas previsionales. Entre Ríos, Santa Fe, Córdoba y La Pampa son algunos de los distritos que reclaman respuestas. Esta semana, el gobierno de Sergio Ziliotto aseguró que Nación no cumplió durante junio con el envío de los $5.000 millones comprometidos en el acuerdo homologado por la Corte Suprema de Justicia. La provincia obtuvo sentencia favorable por el máximo tribunal a fines de 2025. El convenio establece un pago inicial de $2.500 millones y luego 12 cuotas mensuales de $5.000 millones a partir de enero de 2026.
En este contexto, el gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, faltó a la foto que diagramó el Presidente en la Casa Histórica y expresó cuestionamientos a la política económica. Declaró que “es muy difícil llegar a fin de mes” y que el “parate de la economía da pena”. Solicitó al Gobierno nacional que apriete “el encendido de la economía doméstica” para evitar el cierre de empresas.
Por otro lado, la diputada nacional Lilia Lemoine criticó al arzobispo de Buenos Aires, Jorge García Cuerva, por la homilía pronunciada durante el Tedeum. En la red social X, Lemoine afirmó que los discursos de Cuerva son “hipócritas y aburridos” y que “no representa los valores que me enseñaron en la Iglesia”. Fuentes libertarias expresaron que este mensaje es producto de sus diferencias con Javier Milei. El arzobispo evitó mencionar a dirigentes en particular durante su homilía.