El vicepresidente regional para América de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Peter Cerda, manifestó su preocupación por el incremento unilateral de tasas e impuestos aéreos implementado por el Gobierno argentino, durante la Asamblea General Anual (AGM) en Río de Janeiro.
Río de Janeiro, 6 de junio (NA – Por Claudio Benites, Enviado Especial). El vicepresidente regional para América de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Peter Cerda, expresó su preocupación por la decisión del Gobierno nacional de incrementar de forma unilateral tasas e impuestos que afectan la operación de las aerolíneas en Argentina. La declaración se realizó en el marco de la Asamblea General Anual (AGM) que se celebra en Río de Janeiro.
Durante un encuentro con la prensa especializada, del que participó la Agencia Noticias Argentinas, Cerda detalló el proceso previo a la implementación de estas medidas y señaló la falta de diálogo institucional con la industria. “Inicialmente sí tuvimos reuniones con EANA y con ANAC, también con la Subsecretaría de Transporte Aéreo, y lo que ellos nos confirmaron es que no habría ningún tipo de aumento sin un proceso de consultoría con la industria”, afirmó.
Cerda agregó: “Esa reunión fue un lunes y el miércoles se implementó el aumento de tarifas, sin ningún tipo de aclaración a raíz de por qué se estaba realizando. Tenemos que recordar que este es el segundo aumento en 2 años. Hace 2 años tuvimos un aumento del 18%, también sin consultoría. Y por eso a nosotros nos preocupa que en un gobierno que ha sido tan proactivo, que ha ayudado mucho al transporte aéreo, ahora nos estamos encontrando que el costo para operar se está incrementando”.
El representante de IATA también se refirió a la falta de avances en la apertura del mercado de servicios auxiliares. “La competencia con los servicios de handling todavía no se ha puesto en marcha. Aunque la política está aprobada, todavía no hemos visto ni una compañía de servicio a terceros que estén operando en el país”, sostuvo.
En esa línea, Cerda afirmó que Argentina posee un margen de crecimiento en conectividad aérea, pero que decisiones unilaterales y la falta de previsibilidad pueden afectar la confianza de las compañías. “A raíz de eso yo he escrito al gobierno, a los niveles más altos, para solicitar una reunión con ellos para ver cómo podemos llegar a un punto medio que todos podamos ganar, y sobre todo que tengamos un poco más de transparencia con las decisiones que se están tomando”, indicó.
Consultado sobre la situación de la aerolínea Flybondi, Cerda evitó comentar temas comerciales específicos, pero reconoció que existe una “situación delicada” que atraviesa a toda la industria por los costos del combustible y es “preocupante” porque no quieren ver empresas en situaciones difíciles.