La firma automotriz, perteneciente al Grupo Chery, se instalará en una ex planta de Land Rover en Río de Janeiro, en paralelo a su desembarco directo en el mercado argentino.
La marca china Omoda & Jaecoo, parte del Grupo Chery, ha adquirido la planta industrial de Itatiaia, en Río de Janeiro, Brasil, donde hasta hace poco se ensamblaban vehículos Land Rover. Este movimiento estratégico ocurre simultáneamente al anuncio de su llegada directa al mercado argentino.
La operación implica que Land Rover, de origen británico pero bajo el control del Grupo Tata de India, cesa su actividad productiva en Brasil después de diez años y volverá a operar solo como importadora. Esta fábrica fue la primera de Jaguar-Land Rover fuera del Reino Unido y la única en Latinoamérica, aunque no logró alcanzar la escala de producción deseada. En 2025, por ejemplo, vendió 425 unidades del Discovery Sport y 332 del Range Rover Sport fabricados localmente.
Para Omoda & Jaecoo, posicionada como una marca semi-premium dentro de su grupo, Brasil representa un mercado de gran potencial. El acuerdo se produce apenas un año después del inicio de sus operaciones comerciales en ese país. La empresa planea aumentar significativamente la capacidad de la planta, pasando de 24.000 unidades anuales actuales a cerca de 100.000 a partir de 2027, con el objetivo inicial de abastecer el mercado interno brasileño y luego expandirse a otros países de la región.
Aunque aún no se confirmó oficialmente, se especula que el primer modelo ensamblado en Brasil podría ser el Omoda 4, un crossover compacto. Es notable que, a diferencia de otras marcas del Grupo Chery que operan a través de representantes locales (como CAOA en Brasil y Corven en Argentina), Omoda & Jaecoo ingresa de forma directa en ambos mercados.
Dentro de la estructura del Grupo Chery, Omoda & Jaecoo se ubica por encima de la marca principal Chery y por debajo de la premium Exeed. El grupo también cuenta con otras marcas como Jetour, Kaiyi, iCar, Luxeed, Lepa y Exlantix, con distintos nichos de mercado.
Se espera que en las próximas semanas se conozcan más detalles sobre el lanzamiento oficial de Omoda & Jaecoo en Argentina. De concretarse, sería la segunda automotriz china en establecerse de manera directa en el país, luego de BYD.