Un tribunal laboral brasileño ordenó la exclusión provisional de la automotriz china de la denominada ‘lista sucia’, tras considerar que su inclusión pudo ser ilegal. La decisión se produce en medio de una polémica por las condiciones laborales en una de sus obras.
Un tribunal brasileño emitió una orden judicial que excluye, de manera provisional, al fabricante de automóviles chino BYD del Registro de Empleadores que sometieron a trabajadores a condiciones análogas a la esclavitud, conocido popularmente como la «lista sucia». La medida se produce apenas un día después de que se conociera la inclusión de la empresa en dicho registro.
La orden, emitida por el juez Luiz Fausto Marinho de Medeiros, señala que incluir a BYD en la lista fue posiblemente ilegal, ya que la decisión se basó en la premisa de que la empresa era el verdadero empleador de los trabajadores involucrados. La resolución es apelable y mantiene la exclusión hasta que se dicte una sentencia definitiva.
La firma fue incorporada al caso en 2024, luego de que un contratista suyo empleara a 163 trabajadores para la construcción de su planta en Camaçari, estado de Bahía. Según los informes, algunos contratos estipulaban la entrega de pasaportes, el envío de la mayor parte del salario a China y el pago de un depósito de casi 900 dólares, reembolsable solo tras seis meses de trabajo. Las autoridades describieron las condiciones de alojamiento como «degradantes». En total, fueron rescatados 224 trabajadores.
En su momento, las autoridades brasileñas afirmaron que BYD era, en última instancia, responsable de supervisar a sus contratistas. Ser incluido en la «lista sucia» puede acarrear daños reputacionales y restricciones para obtener ciertos préstamos bancarios en Brasil.
BYD Brasil no se ha pronunciado ante el pedido de comentarios de medios locales, ni tampoco lo ha hecho el Gobierno a través de sus voceros oficiales. La empresa había declarado con anterioridad que no tenía conocimiento de las infracciones hasta que los medios brasileños publicaron los informes a fines de noviembre de 2024.