Ahora que, por lo menos en esta parte del Hemisferio Sur, con la aparición de Franco Colapinto renació el furor por las carreras de automóviles, Tom Cruise está entusiasmado con hacer la secuela de una película que protagonizó hace más de tres décadas, y que, si no le significó un gran éxito de taquilla, le permitió conocer a su futura ex esposa.
Fue en el rodaje de Días de trueno (Days of Thunder, 1990) que el actor y productor cuatro veces candidato al Oscar conoció a Nicole Kidman, con quien estuvo casado por once años.
La pregunta -al menos una de las varias que vamos a hacernos- es si así como la secuela de Top Gun fue una pegada (Top Gun: Maverick), una continuación de la película de carreras de NASCAR, tiene posibilidades de éxito.
Cuando estrenó Días de trueno, por 1990 las críticas fueron mixtas, y si bien recuperó con creces su inversión original (60 millones de dólares de producción, sin contar la campaña de marketing, recaudó poco más de 150 millones de dólares), no es de las películas que a uno se le vienen en mente al mencionar a Cruise.
Otra pregunta es ¿volvería, acaso, la doctora Claire Lewicki, la neurocirujana que era el interés romántico del piloto Cole Trickle (Cruise)? Difícil que Nicole Kidman acepte una oferta después de todo lo que han vivido juntos, fuera y dentro del cine. Se ha contado infinidad de veces que a la australiana la obligaban a filmar descalza para que la altura entre ambos no fuera tan notoria.
Tom Cruise y Nicole Kidman, en pantalla grande
Luego de Días de trueno, Cruise y Kidman volvieron a trabajar juntos en Un horizonte lejano, de Ron Howard, y en Ojos bien cerrados, la última película de Stanley Kubrick, que obligó a la pareja a rodar por casi un año, entre ensayos y filmación, y a decirse cosas terribles en todo el proceso de realización de la película.
Como la Top Gun original, Días de trueno fue una película de Paramount producida por Don Simpson y Jerry Bruckheimer y realizada por el fallecido Tony Scott, hermano de Ridley, director de Gladiador. Y no es la primera vez que se piensa volver sobre ella: Paramount una vez se planteó un reinicio, pero como un programa de televisión para Paramount+. Cruise lo rechazó de plano.
Lo cierto es que la secuela ya se encuentra en proceso de redacción. Y aunque los detalles sobre el proyecto se desconocen, se recuerda que el impetuoso piloto de autos de serie Cole Trickle se unía a la NASCAR para conducir el auto de carrera de un competidor en la Daytona 500, contra el recién llegado Russ Wheeler (Cary Elwes). El personaje de Robert Duvall lo aconsejaba, y también actuaban Randy Quaid, John C. Reilly y Michael Rooker.
Cruise, con el director de «Birdman»
Pero ¿cuándo la rodará? Mientras está pensando en una secuela de Top Gun: Maverick (el estudio está buscando escritores potenciales), la agenda es apretada. Cruise está a punto de empezar a rodar la misteriosa próxima película del realizador de El renacido, Alejandro G. Iñárritu, para Warner Bros., que tiene un guion firmado por Iñárritu junto con sus coguionistas de Birdman, Alexander Dinelaris y el argentino Nicolás Giacobone, y Sabina Berman.
Parece que Iñárritu se reunió con varios actores de primera línea, pero cuando lo hizo con Cruise, de ese encuentro salió convencido de que Cruise protagonizaría el filme. El proyecto, aún sin título, marcará su regreso a Hollywood con una película hablada en inglés, tras dirigir a Leonardo DiCaprio en El renacido (2015), y que les significó un Oscar al actor y a él, como director.
Y Cruise está desarrollando junto a Doug Liman una película ambientada en el espacio real, pero la secuela de Maverick es considerada prioritaria para él y para Paramount. Seguramente dependerá del primer guion que se concrete, y que le agrede a Tom. Todas las fuentes coinciden en que Cruise tiene la aprobación del guion de todos sus proyectos.
Las películas de carreras, de moda
Las películas de carreras se pusieron de moda, pero más centradas en la Fórmula 1, o hasta en Le Mans, no en algo que tiene un universo más acotado como las de NASCAR, populares en los Estados Unidos y paremos de contar.
Todo arrancó hace cinco años, con Contra lo imposible (Ford v Ferrari, 2019), de James Mangold, continuó con el drama menos exitoso de Michael Mann Ferrari (2023), y seguirá con F1, protagonizada por Brad Pitt y dirigida por el director de Maverick, Joseph Kosinski.
¿Cuándo estrena «Misión: Imposible 8»?
Pero lo más próximo que veremos de Cruise será la esperada Misión: Imposible 8, de su amigo, guionista y director Christopher McQuarrie, que con un presupuesto que se fue inflando (ya llega a los US$ 400 millones, por retrasos en la producción, en parte debido a las huelgas de Hollywood de 2023), está en posproducción.
La última de Tom como Ethan Hunt, Misión: Imposible: Sentencia mortal Parte 1 costó US$ 300 millones, aparte del marketing, y recaudó en todo el mundo “solo” US$ 566 millones. Como terminaba con un final abierto, algo que no había pasado con las otras seis que la precedieron, que eran historias que abrían y cerraban, para abrir el paraguas Paramount le quitó eso de «Primera parte» al título de la 7. Y el título de la nueva película se revelará el lunes que viene, 11 de noviembre, cuando Paramount dé a conocer el primer trailer de M:I 8.
The Hollywood Reporter asegura que Paramount quiere presentar a Misión: Imposible 8 como la entrega «final» de la franquicia, como forma de impulsar el interés del público. Pero Cruise se ha mostrado en contra de decirle adiós a Ethan Hunt. Sin ir más lejos, el año pasado dijo que espera seguir haciendo películas de Misión: Imposible cuando tenga 80 años. “Harrison Ford es una leyenda, tengo 20 años para alcanzarlo”, dijo, y remató con un “espero seguir haciendo películas de Misión: Imposible hasta que tenga su edad”.
Por de pronto, se sabe que están en conversaciones Paramount, Cruise y el Festival de Cannes para que la premiere mundial del filme se realice en alguna fecha del certamen más importante del mundo. Cannes va del 13 al 24 de mayo, y el estreno de M:I 8 en los Estados Unidos está previsto para el viernes 23 de mayo. Todo cierra.
De concretarse, seria una decisión muy jugada, y de riesgo, porque si a Top Gun: Maverick le fue bárbaro en 2022 tras su presentación en la Costa Azul, no le pasó lo mismo a la última de Indiana Jones, a la que hacía referencia Cruise…