El presidente Javier Milei participó del Congreso Americano de la FIA en Buenos Aires, donde sostuvo que Argentina tiene las condiciones para volver a recibir a la Fórmula 1 y al rally mundial. También se refirió a la infraestructura vial y a las concesiones.
El presidente Javier Milei afirmó este jueves, ante el Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que Argentina “tiene todas las condiciones para volver a recibir a la F1 y al rally mundial en su calendario”. El evento se realiza en Buenos Aires y reúne a representantes de 32 clubes de América y el Caribe.
Durante su discurso, Milei destacó que Argentina volvió a ser sede de este congreso después de 15 años y lo calificó como “un hito histórico para el automovilismo”. También valoró el rol del Automóvil Club Argentino (ACA), institución que, según dijo, realizó un aporte central al desarrollo de la actividad en el país.
El mandatario recordó a referentes argentinos del automovilismo internacional como Juan Manuel Fangio, José Froilán González y Carlos Reutemann, y mencionó a Franco Colapinto como “una gran promesa”. Hacia el final de su exposición, expresó: “Queremos ver a Colapinto en el país”.
En materia de infraestructura, Milei reivindicó el rol del sector privado. Señaló que el ACA fue fundado en 1904 por 20 pioneros y que décadas después creó una oficina técnica topográfica para trazar rutas y adquirió máquinas viales. “El privado, cuando se organiza, resuelve por su cuenta lo que el Estado no puede resolver o resuelve ineficientemente”, sostuvo.
En cuanto al mercado automotor, Milei defendió las medidas adoptadas por su Gobierno para reducir costos. Mencionó la eliminación del Impuesto PAIS y la reducción de aranceles a los autos importados, que, según afirmó, generaron bajas de precios de “hasta casi el 30% en algunos segmentos”.
El presidente también se refirió al nuevo esquema de infraestructura vial. Dijo que ya fueron licitadas concesiones para la operación y mantenimiento de más de 9.000 kilómetros de corredores viales, que estarán “absolutamente todas en obra desde el mes de octubre”. Además, anticipó que próximamente se licitarán entre 6.000 y 12.000 kilómetros adicionales.
“Una ruta en buen estado, bien señalizada y con banquinas adecuadas salva tantas vidas como un auto seguro”, afirmó Milei. También comparó este esquema con el modelo de obra pública de gobiernos anteriores, al que cuestionó por su financiamiento mediante impuestos y emisión monetaria, y lo vinculó con hechos de corrupción y deterioro vial.
En relación con el regreso de la Fórmula 1, Milei recordó que la última competencia en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez se disputó en 1998. “La pasión de los argentinos por las carreras nunca se apagó. Nunca dejamos de amar este deporte”, sostuvo.
“Tenemos la tradición, tenemos los pilotos y ahora estamos volviendo a tener la seriedad institucional que esas categorías exigen antes de elegir un país. Tenemos absolutamente todo”, aseguró. Planteó que el Congreso de la FIA puede convertirse en “el primer paso” para concretar ese regreso y llamó a avanzar “a toda máquina”.
“Argentina está volviendo a inspirar confianza y este es, otra vez, un país serio donde vale la pena invertir tiempo, prestigio y capital”, concluyó.