Empleados y exfuncionarios de Vialidad Nacional declararon en el juicio por el caso Cuadernos y pusieron en duda las acusaciones sobre irregularidades en obra pública.
En la audiencia del juicio por el caso Cuadernos, celebrada hoy, testigos convocados por la fiscalía y las defensas declararon ante el Tribunal Oral Federal N° 7. Sus testimonios contrastaron con la hipótesis acusatoria y describieron procedimientos habituales dentro de Vialidad Nacional.
El primer testigo fue César Neira, exencargado de las cocheras presidenciales durante parte de las presidencias de Néstor Kirchner y Cristina Fernández de Kirchner. Neira declaró que conoció personalmente a Cristina Kirchner solo cuando acompañó el traslado de Florencia Kirchner a Pinamar, y afirmó que no tuvo relación con el chofer Oscar Centeno ni con los imputados Roberto Baratta y Julio De Vido. Manifestó que desconocía por qué fue citado: “No entiendo por qué me convocaron”.
Luego declararon empleados y exfuncionarios de carrera de Vialidad Nacional. El auditor interno Marcelo Bianchi, consultado sobre supuestos sobreprecios entre 2003 y 2015, respondió que “jamás” elaboró informes en ese sentido ni conoció dictámenes que concluyeran la existencia de esas maniobras. Negó haber detectado certificados pagados por trabajos inexistentes: “Nunca encontramos, con ese título, certificados pagados por obras no ejecutadas. A veces hay desvíos, pueden ser desajustes, es normal en una obra en ejecución”.
En relación con los anticipos financieros a empresas constructoras, Bianchi explicó que es una herramienta prevista en la administración pública y que su utilización depende de cada gestión. Ante la pregunta del abogado defensor Carlos Beraldi sobre si están prohibidos, respondió: “No”. También recordó que en el cambio de gobierno de 2015 existía entre los trabajadores la percepción de que informes de auditoría sobre cuestiones administrativas podían derivar en denuncias penales: “Había una sensación de que se terminaban haciendo denuncias penales por cuestiones administrativas”. Agregó: “Un poco la sensación general de esa época era que cualquier informe podía ser susceptible de ser transformado en una denuncia penal, pero para nosotros, que conocíamos el organismo, eran cuestiones administrativas”.
Darío Levy, ex empleado del área de Presupuesto de Vialidad Nacional, explicó que el circuito de pago de certificados estaba dividido entre distintas áreas y que la verificación del avance de las obras correspondía a los inspectores. Señaló que durante su paso no advirtió un trato preferencial hacia determinadas empresas al autorizar pagos. Levy trabajó bajo las órdenes del acusado Sergio Passacantando hasta la llegada del gobierno de Mauricio Macri.
Osvaldo Modarelli, quien trabajó en Vialidad desde la década de 1970 hasta su jubilación en 2015, declaró que conocía el caso Cuadernos solo por noticias de los medios y no aportó información concreta.
La audiencia concluyó con la declaración de Cristian Hermácora sobre el circuito administrativo de los certificados de obra. Tras escuchar a los testigos previstos, el Tribunal Oral Federal N° 7 dispuso un cuarto intermedio hasta el próximo martes.