La Federación Internacional del Automóvil (FIA) activó el protocolo ‘Heat Hazard’ para el Gran Premio de Austria debido a temperaturas pronosticadas superiores a 31°C. Los equipos deberán instalar sistemas de refrigeración para los pilotos.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) declaró una alerta por riesgo de calor para el Gran Premio de Austria, que se disputará este fin de semana en el Red Bull Ring de Spielberg. La medida, denominada ‘Heat Hazard’, se activó tras recibir previsiones del servicio meteorológico oficial que indican temperaturas superiores a 31 °C durante el evento.
Según informó la FIA, la decisión se basa en el artículo B1.5.10 del Reglamento de la Fórmula 1. El director de carrera, Rui Marques, confirmó que el índice de calor superará los 31 °C en algún momento del fin de semana. Esta es la primera vez en la temporada 2025 que se aplica esta designación.
El protocolo obliga a los equipos a instalar un sistema de refrigeración conectado a la ropa de los pilotos, que utiliza un sistema interno de tubos para reducir la temperatura corporal durante la actividad. Este sistema ya se había implementado en el Gran Premio de Singapur de 2024, luego de que en el Gran Premio de Qatar de 2023 varios pilotos requirieran asistencia médica por el calor extremo.
El sistema de refrigeración aumenta el peso de los monoplazas, pero la FIA estableció que los pilotos pueden optar entre usar el chaleco refrigerante o agregar 0,5 kg de lastre al vehículo. La normativa fue estrenada en 2025, pero no se aplicó hasta Singapur por la complejidad técnica de integrar el sistema en los chasis, que estaban congelados según el reglamento.
Los pilotos que ya probaron los chalecos en Singapur reportaron que son pesados. La FIA busca asegurar que los equipos utilicen correctamente los sistemas de refrigeración y no intenten eludirlos, ya que su uso no es obligatorio, pero la alternativa del lastre busca desincentivar su omisión.