Mientras la Cámara de Diputados avanza en un proyecto para privatizar la empresa, el Gobierno designó al mendocino Omar de Marchi como vicepresidente de Aerolíneas Argentinas. El mendocino, que venía desempeñándose como secretario de Relaciones Parlamentarias de Jefatura de Gabinete, es un aliado clave para un oficialismo que aspira a robustecer su electorado en la provincia cuyana.
De Marchi había asumido el cargo cuando Nicolás Posse era ministro coordinador pero con la llegada de Guillermo Francos su rol como enlace con los distintos bloques legislativos había quedado un tanto desdibujado. De hecho, será reemplazado en el cargo por Oscar Moscariello, un dirigente que si bien estuvo vinculado a Mauricio Macri hace algunos años, fue uno de los pocos invitados a la asunción de Francos en el Salón Blanco a principios de junio.
Como sea, la aerolínea de bandera hizo oficial la designación del mendocino mediante un comunicado firmado por su presidente, Fabián Lombardo, en el que destaca su «confianza» en que la llegada del ex diputado «ayude en el proceso de transformación profunda que está atravesando AR».
Agradecimiento a Milei
El propio De Marchi se mostró agradecido con el Presidente por su designación. A través de sus redes sociales, saludó a Milei «por la confianza en la designación como Vicepresidente de Aerolíneas Argentinas. Comprometo, como siempre, mi máximo esfuerzo en esta nueva responsabilidad de sostener el camino de profunda transformación que Argentina necesita y que usted impulsa».
Lo cierto es que, pese a su bajo perfil de los últimos meses, en el Ejecutivo querían conservar al dirigente mendocino dentro del entramado gubernamental. En Casa Rosada consideran que podría tener un rol importante en la estrategia electoral del oficialismo en Mendoza, uno de los distritos más importantes del interior.
De Marchi, que es referente del Partido Demócrata en esa provincia, había estado aliado a Horacio Rodríguez Larreta -hasta principios de 2023 fue su jefe de campaña- e incluso integró el bloque PRO en la Cámara baja, de la que supo ser vicepresidente hasta el 10 de diciembre del año pasado.
En este contexto, el armado libertario viene de dar un paso en falso en la provincia cuyana con la deserción de la diputada Lourdes Arrieta, que abandonó la bancada de LLA en medio de un escándalo.
Pensando en las elecciones legislativas de 2025, los estrategas oficiales no descartan integrar a De Marchi a una alianza de la que también forme parte el ministro de Defensa, Luis Petri. El objetivo es sentar las bases para que LLA pueda competir seriamente con el radicalismo -que maneja con mano férrea el gobernador Alfredo Cornejo- la gobernación en el 2027.
Por eso el desembarco de De Marchi en AR está vinculado a un armado político-electoral que, de a poco, comienza a diagramar el oficialismo.
Es que el bloque de LLA en Diputados viene de acompañar la iniciativa del PRO que busca enajenar la «aerolínea de bandera» del Estado, una de las causas del paro de transporte de este miércoles 30 de octubre. El texto declara a la empresa «sujeta de privatización», pero establece que el proceso se ajustará a las condiciones de transparencia que se fijaron en la Ley Bases y que impulsan la intervención de la Auditoría General de la Nación como así también de la bicameral de Seguimiento de las Privatizaciones.